Terminals und Gates am Flughafen Zürich: Check-in 1 bis 3, Docks A, B/D und E, Skymetro und das neue Dock A

Der Flughafen Zürich ist ein einziges Gebäude, das ist das Erste, was man wissen muss, und der Grund, warum die Hotels hier nach Gehminuten und nicht nach Terminal beschrieben sind. Das Zweite ist die Schengen-Grenze: Sie verläuft mitten durch den Flughafen und entscheidet, ob Ihr Gate im Dock A oder B liegt, einen kurzen Weg von der Sicherheitskontrolle, oder im Dock D oder E, hinter der Passkontrolle und, für E, mit der Skymetro unter der Piste. Dieser Guide beschreibt das Terminal, wie es Ende 2026 funktioniert, die Umstellung, die das neue Dock A bringt, und welches Hotel zu welchem Gate passt.

Ein Terminal, drei Check-in-Hallen

Der öffentliche Teil des Flughafens ist ein einziger Komplex entlang der Vorfeldseite, aufgeteilt in Check-in 1, Check-in 2 und Check-in 3. Check-in 1 und 2 liegen im Hauptgebäude, davor der Bus- und Tramterminal und die Passage zum Circle; Check-in 3 liegt über dem Bahnhof, sodass Bahnreisende direkt dort oben ankommen. SWISS und die meisten Star-Alliance-Airlines checken in Halle 1 ein, die übrigen Airlines in 2 und 3, und die Hallen sind durch eine öffentliche Passage mit Läden, einem Coop und dem Kapselhotel gegenüber dem Check-in 1 verbunden. Alle drei führen zur selben zentralen Sicherheitskontrolle, die gegen 4:30 Uhr öffnet und nachts schliesst.

Das Airside Center und die Gates

Hinter der Sicherheitskontrolle liegt das Airside Center, das Zentrum für Einkaufen und Essen, von dem die Gate-Finger abgehen. Die Gates A sind das ursprüngliche Dock auf der linken Seite, genutzt für Schengen-Flüge, vor allem SWISS und ihre europäischen Partner. Die Gates B und D teilen sich einen Finger auf zwei Ebenen: B für Schengen-Flüge im Erdgeschoss, D für Nicht-Schengen-Flüge oben nach der Passkontrolle; das Transit Hotel des Flughafens liegt bei den D-Gates. Die Gates E sind das Midfield-Dock auf der anderen Seite der Piste, vom Airside Center nach der Passkontrolle mit der Skymetro erreichbar, drei Minuten unter der Erde; alle Langstrecken- und die meisten übrigen Nicht-Schengen-Flüge, darunter SWISS nach Nordamerika und Asien, Emirates, Qatar Airways und Singapore Airlines, starten ab E. Rechnen Sie von der Passkontrolle bis zu einem E-Gate mit 10 bis 15 Minuten.

Schengen oder nicht

Die Schweiz ist im Schengen-Raum, aber nicht in der EU. Flüge aus und in Schengen-Länder nutzen A und B ohne Passkontrolle; Flüge ins Vereinigte Königreich, nach Irland, in die Türkei, in die Golfstaaten, nach Amerika und Asien nutzen D und E mit Passkontrolle dazwischen, und dieselbe Aufteilung gilt für Ankünfte. Ein Umstieg zwischen einem Schengen- und einem Nicht-Schengen-Flug führt deshalb durch die Passkontrolle, weshalb die Mindestumsteigezeit von 40 Minuten in der Praxis zu 60 oder 90 wird; siehe Umsteigen am Flughafen Zürich. Der Zoll kommt bei der Ankunft für alle, und die Schweizer Freimengen unterscheiden sich von denen der EU.

Das neue Dock A

Der Flughafen hat mit dem Ersatz des Dock A für CHF 1 Milliarde begonnen: ein neues Dock, weitgehend aus Holz gebaut, mit Photovoltaik auf dem ganzen Dach, das nördlich des heutigen Fingers entsteht, damit der alte bis zur Eröffnung des neuen weiterläuft. Der neue Kontrollturm erhielt im August 2025 die letzte Bewilligung, der Bau beginnt 2027. In der Zwischenzeit eröffnet SWISS im ersten Quartal 2027 zwei neue Business- und Senator-Lounges neben dem Dock B und schliesst ihre Lounges im Dock A; unser Lounge-Guide verfolgt den Umzug. Rechnen Sie damit, dass sich die Fusswege rund um A während der Bauarbeiten ändern.

Welches Hotel für welches Gate

Weil es ein Terminal und eine Sicherheitskontrolle gibt, spielt das Gate für die Hotelwahl kaum eine Rolle: Jedes Hotel auf dieser Website erreicht dieselben Check-in-Hallen. Entscheidend ist, wie Sie hinkommen. Das Radisson Blu hat seinen eigenen gedeckten Fussweg ins Terminal; Hyatt Regency und Hyatt Place liegen fünf Minuten durch die Passage zum Circle; das Alpine Garden Capsule Hotel gegenüber dem Check-in 1. Mövenpick, Dorint und Hilton hängen von einem Shuttle ab, das ibis budget vom Tram. Für einen Flug um 6:00 Uhr ab Dock E, also Sicherheitskontrolle um 5:00 Uhr, buchen Sie ein Hotel zu Fuss; für alles nach 8:00 Uhr funktionieren die Shuttle-Hotels.

Ankunft

Ankünfte von Schengen-Flügen kommen bei Ankunft 1 heraus, Nicht-Schengen nach der Passkontrolle bei Ankunft 2, beide in dieselbe öffentliche Halle mit dem Bahnhof darunter, dem Tram draussen und den Hotelschildern über dem Kopf. Das Gepäck aller Docks, auch von E, wird im Hauptgebäude abgeholt. Taxis und die Hotelshuttles holen vor Ankunft 1 und 2 ab; von dort übernimmt der Guide in die Stadt Zürich.

Häufige Fragen

Wie viele Terminals hat der Flughafen Zürich?

Eines. Zürich hat ein einziges Terminalgebäude mit drei Check-in-Hallen (Check-in 1, 2 und 3), dem Airside Center hinter der Sicherheitskontrolle und drei Gate-Fingern: A und B für Schengen-Flüge, D für Nicht-Schengen-Flüge (B und D sind derselbe Finger auf zwei Ebenen) und das Midfield-Dock E für Langstrecken- und weitere Nicht-Schengen-Flüge, erreichbar mit der Skymetro.

Welchen Check-in nutze ich?

Den, der auf Ihrer Buchung steht oder auf den Abflugtafeln angezeigt wird: Check-in 1 und 2 liegen im Hauptgebäude, Check-in 3 über dem Bahnhof. SWISS und ihre Star-Alliance-Partner nutzen meist Check-in 1, die anderen Airlines 2 und 3. Die Hallen liegen wenige Gehminuten auseinander und führen alle zur selben Sicherheitskontrolle.

Was ist die Skymetro?

Eine automatische unterirdische Bahn, die das Airside Center unter der Piste hindurch mit dem Dock E verbindet, 1,1 km in rund drei Minuten, im Dauerbetrieb. Rechnen Sie von der Passkontrolle bis zu einem E-Gate mit 10 bis 15 Minuten.

Wird das Dock A ersetzt?

Ja. Ab 2027 entsteht nördlich des heutigen ein neues Dock A in Holzbauweise, wobei das alte Dock bis zur Eröffnung des neuen in Betrieb bleibt; der neue Kontrollturm wurde im August 2025 bewilligt. SWISS verlegt ihre Business- und Senator-Lounges Anfang 2027 in einen Neubau neben dem Dock B.

Informationen zuletzt geprüft: 2. Oktober 2026