Terminaux de l'aéroport de Zurich - Check-in, portes, Skymetro

L’aéroport de Zurich est un seul bâtiment, c’est la première chose à savoir et la raison pour laquelle les hôtels sont ici décrits en temps de marche plutôt que par terminal. La seconde est la ligne Schengen : elle traverse l’aéroport et décide si votre porte est au Dock A ou B, à deux pas de la sécurité, ou au Dock D ou E, après le contrôle des passeports et, pour E, par le Skymetro sous la piste. Ce guide présente le terminal tel qu’il fonctionne fin 2026, la réorganisation qu’apportera le nouveau Dock A, et l’hôtel qui convient à chaque porte.

Un terminal, trois halls d’enregistrement

La partie publique de l’aéroport est un complexe unique le long du tarmac, divisé en Check-in 1, Check-in 2 et Check-in 3. Les Check-in 1 et 2 sont dans le bâtiment principal, avec la gare des bus et des trams et le passage vers The Circle devant eux ; le Check-in 3 est au-dessus de la gare, si bien que les passagers arrivant en train y débouchent directement. SWISS et la plupart des compagnies Star Alliance enregistrent au 1, les autres aux 2 et 3, et les halls sont reliés par une galerie publique avec des boutiques, un supermarché Coop et l’hôtel capsule face au Check-in 1. Tous trois mènent au même contrôle de sécurité central, qui ouvre vers 4h30 et ferme la nuit.

L’Airside Center et les portes

Après la sécurité se trouve l’Airside Center, le pôle de boutiques et de restaurants, d’où partent les jetées. Les portes A sont le dock d’origine, à gauche, utilisé pour les vols Schengen, surtout SWISS et ses partenaires européens. Les portes B et D partagent une jetée sur deux niveaux : B pour les vols Schengen au rez-de-chaussée, D pour les vols hors Schengen à l’étage après le contrôle des passeports ; le Transit Hotel de l’aéroport est aux portes D. Les portes E sont le dock au milieu des pistes, de l’autre côté de la piste, atteint par le Skymetro depuis l’Airside Center après le contrôle des passeports, trois minutes sous terre ; tous les vols long-courriers et la plupart des autres vols hors Schengen, dont SWISS vers l’Amérique du Nord et l’Asie, Emirates, Qatar Airways et Singapore Airlines, partent de E. Comptez 10 à 15 minutes du contrôle des passeports à une porte E.

Schengen ou non

La Suisse est dans l’espace Schengen mais pas dans l’UE. Les vols vers et depuis les pays Schengen utilisent A et B sans contrôle des passeports ; les vols vers le Royaume-Uni, l’Irlande, la Turquie, le Golfe, les Amériques et l’Asie utilisent D et E avec l’immigration entre les deux, et la même répartition vaut pour les arrivées. Une correspondance entre un vol Schengen et un vol hors Schengen passe donc par le contrôle des passeports, ce qui explique que le temps de correspondance minimal de 40 minutes devienne 60 ou 90 en pratique ; voir correspondances à l’aéroport de Zurich. La douane se fait à l’arrivée pour tout le monde, et les franchises suisses diffèrent de celles de l’UE.

Le nouveau Dock A

L’aéroport a lancé le remplacement du Dock A pour CHF 1 milliard : un nouveau dock largement construit en bois, avec des panneaux photovoltaïques sur tout le toit, édifié au nord de la jetée actuelle pour que l’ancienne continue de fonctionner jusqu’à l’ouverture de la nouvelle. La nouvelle tour de contrôle a reçu son approbation définitive en août 2025 et les travaux commencent en 2027. Entre-temps, SWISS ouvre deux nouveaux salons Business et Senator à côté du Dock B au premier trimestre 2027 et ferme ses salons du Dock A ; notre guide des salons suit le déménagement. Attendez-vous à des changements d’itinéraires piétons autour de A pendant les travaux.

Quel hôtel pour quelle porte

Comme il n’y a qu’un terminal et qu’un contrôle de sécurité, la porte change peu de chose au choix de l’hôtel : chaque hôtel de ce site rejoint les mêmes halls d’enregistrement. Ce qui compte, c’est la façon d’y arriver. Le Radisson Blu a son propre passage couvert vers le terminal ; le Hyatt Regency et le Hyatt Place sont à cinq minutes par le passage vers The Circle ; l’Alpine Garden Capsule Hotel fait face au Check-in 1. Le Mövenpick, le Dorint et le Hilton dépendent d’une navette, et l’ibis budget du tram. Pour un vol à 6h00 depuis le Dock E, c’est-à-dire la sécurité à 5h00, réservez un hôtel accessible à pied ; pour tout ce qui part après 8h00, les hôtels à navette conviennent.

Arrivées

Les arrivées des vols Schengen débouchent à l’Arrivée 1, celles hors Schengen à l’Arrivée 2 après le contrôle des passeports, toutes deux dans le même hall public avec la gare en dessous, le tram à l’extérieur et les panneaux des hôtels au-dessus. Les bagages de tous les docks, E compris, se récupèrent dans le bâtiment principal. Taxis et navettes d’hôtel prennent en charge devant les Arrivées 1 et 2 ; le guide pour rejoindre Zurich prend le relais.

Questions fréquentes

Combien de terminaux compte l'aéroport de Zurich ?

Un seul. Zurich a un bâtiment unique avec trois halls d'enregistrement (Check-in 1, 2 et 3), l'Airside Center après la sécurité et trois jetées de portes : A et B pour les vols Schengen, D pour les vols hors Schengen (B et D sont la même jetée sur deux niveaux), et le Dock E au milieu des pistes pour les vols long-courriers et les autres vols hors Schengen, atteint par le Skymetro.

Quel check-in dois-je utiliser ?

Celui indiqué sur votre réservation ou sur les tableaux des départs : les Check-in 1 et 2 sont dans le bâtiment principal, le Check-in 3 au-dessus de la gare. SWISS et ses partenaires Star Alliance utilisent surtout le Check-in 1, les autres compagnies les 2 et 3. Les halls sont à quelques minutes de marche l'un de l'autre et mènent tous au même contrôle de sécurité.

Qu'est-ce que le Skymetro ?

Un métro automatique souterrain qui relie l'Airside Center au Dock E sous la piste, 1,1 km en trois minutes environ, en continu. Comptez 10 à 15 minutes du contrôle des passeports à une porte E.

Le Dock A va-t-il être remplacé ?

Oui. Un nouveau Dock A en bois sera construit au nord de l'actuel à partir de 2027, l'ancien restant en service jusqu'à l'ouverture du nouveau ; la nouvelle tour de contrôle a été approuvée en août 2025. SWISS déplace ses salons Business et Senator dans un nouveau bâtiment à côté du Dock B début 2027.

Informations vérifiées le : 2 octobre 2026